Il partner Renault-Nissan e Dongfeng per costruire auto elettriche in Asia

all’inizio di quest’anno Renault-Nissan ha eclissato Volkswagen e Toyota per rivendicare la corona del “più grande produttore automobilistico del mondo”, ma non è ancora finito con la sua espansione.
Insieme, con il Dongfeng Motor Group (DMG), Renault Nissan ha iniziato “EGT New Energy Automotive Co Ltd”, che fornirà EV al mercato cinese in rapida espansione. Per quelli di voi che non hanno familiarità con il lavoro di DMG, è una delle più grandi case automobilistiche in Cina, assumendo rivali domestici come Geely (che possiede Volvo e Lotus) e Great Wall Motors.
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Attualmente, il mercato globale di Automobile Electric (BEV) sta prosperando in tutto il mondo e se si crede alle parole dell’associazione cinese dei produttori automobilistici, nessun mercato individuale è più grande di quello della Cina stesso. I dati sulle vendite del 2016 mostrano che 256.879 BEV sono stati venduti in Cina nel corso dell’anno, una cifra che ha montato il 121% rispetto al 2015. Inoltre, se l’attuale tasso di vendite di BEV continua per il resto del 2017, probabilmente sarà Il solletico dei 350.000 marchi per l’anno, suggerendo un aumento inoltre di circa il 36%.
Per assicurarsi che ogni entità coinvolta ottenga una quota uguale del budino, EGT sia divisa 25:25:50, tra Renault, Nissan e DMG. La partnership è attualmente incentrata sull’accordo secondo cui DMG e Renault-Nissan svilupperanno un SUV a segmento A (basato su una piattaforma fornita dalla Renault-Nissan). Ancora una volta, la società non è in giro poiché la nuova automobile inizierà la produzione nel 2019, solo tra 16 mesi.

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