ha confermato che lancerà un concetto di esceoter completamente elettrico il 19 novembre al Congresso mondiale di Barcellona Smart City Expo, con piani per produrre una versione di produzione nei prossimi mesi. La motocicletta elettrica farà parte della strategia di “micromobilità” del marchio spagnolo, che mira a fornire un trasporto compatto e sostenibile per le città.
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L’immagine teaser di Escooter suggerisce che porterà dimensioni simili alla Peugeot Satelis 125i e Honda Forza 125. Come la maggior parte degli scooter presenterà un parabrezza verticale e una sella incernierata che copre un vano bagagli abbastanza grande per un elmetto.
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Le specifiche sulla motocicletta elettrica pronte per la produzione di Seat rimangono in fase di avvolgimento, ma l’azienda ha confermato che avrà prestazioni “equivalenti a un modello da 125 cc”. Per gli attuali titolari di licenza A1, l’alimentazione è limitata a circa 15 CV per motociclette da 125 cc – e prevediamo che la nuova moto elettrica di Seat offrirà prestazioni simili.
Lo scooter elettrico pronto per la produzione di Seat sarà costruito in collaborazione con il silenzio del produttore di motociclisti spagnoli e sarà venduto sia ai clienti privati che alle società di condivisione dei veicoli. Sarà anche l’ultimo prodotto nella gamma pianificata di veicoli alternativi di micromobilità alternativa, a seguito del concetto minimo di MIMINO di Renault Twizy Rivalling Renault.
Il presidente del seggio, Luca de Meo, ha dichiarato: “La costante crescita delle grandi città rende il raggiungimento della mobilità efficiente una delle principali sfide da superare. Oggi stiamo facendo un ulteriore passo avanti nella nostra strategia di micromobilità urbana confermando il lancio del primo escursione nella storia del marchio. ”
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