Il primo produttore a creare un’auto a bassa emissione che si trasforma nelle prime cinque auto e camion del Regno Unito molto popolari otterrebbe un finanziato con un contribuente £ 100 milioni di £ sotto un governo democratico liberale.
Il vice Primo Ministro Nick Clegg ha rivelato i piani sulla sua strada generale della campagna elettorale come parte della più ampia tecnica di celebrazione per vietare tutta la benzina e le auto diesel e i camion dalle strade della nazione entro il 2040.
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I Dems LIB vogliono “turbare” l’industria e motivare i produttori a investire ancora di più in auto a scarico ultra-bassa (ULEV) e sviluppare auto e camion sufficienti per finire per essere un venditore più bello. Attualmente, gli ibridi e i progetti elettrici sono più costosi da acquistare rispetto ai loro equivalenti di benzina o diesel.
• Molte auto convenienti
La celebrazione ha suggerito che si aspettava che un design di successo avrebbe speso da £ 10.000 a £ 15.000, nonché comporterebbe costi di gestione più bassi per i consumatori.
Per classificare come Ulev, le auto e il camion dovrebbero emettere meno di 75 g/km e per entrare nei primi cinque venditori migliori, il design richiederebbe di offrire circa 60.000 esempi all’anno. Le auto e il camion che si sono classificati al quinto posto nel 2014 sono stati il Vauxhall Astra con 59.689.
È un obiettivo forte con solo il 2,8 per cento di nuove auto e camion offerti registrati come auto alternativamente alternate, un complesso di 20.785, tra gennaio e marzo 2015. Mostra auto elettriche e camion – nonché ibridi – sono ancora ancora ibridi Per ottenere il pieno sostegno pubblico con numerosi preoccupati per la varietà o le prestazioni.
• Opinione: “Non manchermoci di ricordare che questo è un momento essenziale per le auto e l’industria dei camion”
Clegg è irremovibile, può avere un successo, tuttavia, se il Lib Dems vince i posti il 7 maggio. Ha detto: “Per la prima volta perché gli anni ’70, la Gran Bretagna ora offre molte più auto e camion di quanto non acquistino. Tuttavia, abbiamo bisogno Andare ancora di più, oltre a rendere la Gran Bretagna un leader mondiale in auto a bassa dimissione offrendo i migliori incentivi e le strutture per attingere a investimenti ecologici e lavori ecologici.
“Non si tratta solo di riequilibrare l’economia, si tratta allo stesso modo di affrontare i livelli dannosi di contaminazione dell’aria che riducono l’aspettativa di vita tipica fino a otto mesi. Il nostro fondo premi stimolerà una trasformazione a bassa scarica e trasformazione dei camion in Gran Bretagna Oltre ad aiutare a sviluppare un clima economico più forte e più verde per molti anni a venire “.
Scopri molto di più su cosa farebbero le celebrazioni politiche per gli automobilisti nel nostro speciale elettorale del 2015 …