La berlina e la gamma immobiliare Skoda Fabia sono stati aggiornati con l’introduzione di un nuovo motore a benzina a tre cilindri turbo da 1,0 litri. Sarà disponibile per l’acquisto dopo un debutto al Motor Show di Ginevra.
La nuova unità TSI 1.0, che ha debuttato su Octavia quest’anno ed è disponibile in altri prodotti del gruppo VW, sostituisce il vecchio TSI a quattro cilindri precedentemente offerto. Si può avere con 94 CV o 108 CV.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Skoda afferma che il nuovo motore è più leggero di 10 kg rispetto alla vecchia unità, a beneficio del consumo di carburante e delle prestazioni. La versione da 94 CV è accoppiata a un cambio manuale a cinque velocità e, nonostante lo stesso 160 Nm di coppia, è più veloce di 0,3 secondi a 62 mph (0,2 nella tenuta) rispetto al vecchio 89 CV 1.2.
La versione da 108bhp presenta 200 nm di coppia (25 nm molto più dell’equivalente 1.2) e gestisce 0-62 miglia all’ora in 9,5 secondi (9,6 per la proprietà). Skoda afferma inoltre che le prestazioni in-ingranate sono considerevolmente migliori, con un miglioramento di quattro secondi nel tempo di 50-75 miglia all’ora dell’auto. La velocità massima è di 122 miglia all’ora o 123 miglia all’ora per la proprietà.
Il 94 CV da 1,0 litri gestisce un 65,7 MPG rivendicato in entrambi i bodystyles, un miglioramento di 4,3 MPG sull’1,2. Anche le emissioni di CO2 scendono appena sotto la barriera da 100 g/km. L’unità molto più potente gestisce ancora 64,2 mpg ed emette 101 g/km di CO2.
Allo stesso tempo Skoda ha colto l’occasione per aggiungere i suoi pacchetti di servizio connessi all’elenco delle opzioni di Fabia. La funzione di infotainment Online and Care Connect Services, con informazioni aggiornate tra cui gli aggiornamenti del traffico in diretta installati. Vengono aggiunti anche servizi di emergenza e di rottura, con l’automobile che utilizza una scheda SIM integrata per offrire i dati.
Acquisteresti una Skoda Fabia con il nuovo motore TSI 1.0? Facci sapere di seguito …