Renault sta affrontando nuove preoccupazioni per le emissioni che imbrogliano dopo che un rapporto di giornale francese ha dichiarato che le sue automobili erano dotate di applicazioni software che hanno permesso loro di imbrogliare con test di emissioni basate su laboratorio.
La casa automobilistica francese è stata sotto inchiesta da parte dei pubblici ministeri francesi per possibili manomissioni delle emissioni, così come ora la liberazione del giornale ha dichiarato di aver acquisito un file dall’indagine che indica due modelli Renault, il Captur e MK4 Clio, inquinato al 300 % in più in condizioni mondiali autentiche.
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La Renault ha respinto qualsiasi tipo di imbrogliare le emissioni. In una dichiarazione, il business ha dichiarato: “Groupe Renault ha riconosciuto la pubblicazione di un breve articolo del giornale nazionale sbilanciato associato al caso di” emissione “. Questo breve articolo sostiene di citare estratti scelti da un rapporto redatto dal DGCCRF.
“Groupe Renault non commenterà una presente indagine, quest’ultima è confidenziale per natura e la Renault non ha ancora avuto accesso al caso. Di conseguenza, la Renault non può verificare la veridicità, la completezza e l’affidabilità delle informazioni Pubblicato nell’articolo dichiarato.
“La Renault mostrerà la sua conformità ai regolamenti e si riserve le sue spiegazioni per i giudici a pagamento di indagine su questo caso. Groupe Renault ricorda che nessuno dei suoi servizi ha violato le normative europee o nazionali associate alle omologazioni automobilistiche. Le auto Renault non sono equipaggiate Applicazione del software di imbroglio che influenza i sistemi anti-impollution. ”
Renault sotto indagine da parte dei pubblici ministeri francesi
I pubblici ministeri francesi hanno iniziato a indagare sulla Renault per possibili imbrogli nei test di emissioni. L’indagine è conforme a una precedente sondaggio da parte delle autorità antifrode francese che hanno scoperto emissioni anormalmente elevate da alcune auto a motori diesel della Renault.